力建車輛用液壓缸-HSG型工程用液壓缸定制
威海力(li)建(jian)液壓設備廠
經營模式：生(sheng)產(chan)加工
地址：山東(dong)省(sheng)威海市羊亭孫家灘工業園
主營：液(ye)壓(ya)缸(gang),油(you)缸(gang),液(ye)壓(ya)系(xi)統
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳(xiang)情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
有(you)(you)異(yi)物進入后，活塞滑動表面的(de)(de)(de)外側如裝有(you)(you)帶唇緣的(de)(de)(de)密(mi)封件，那么，工作(zuo)時密(mi)封件的(de)(de)(de)唇緣即可刮動異(yi)物，這對于避免劃傷是有(you)(you)利的(de)(de)(de)。但是裝0形密(mi)封圈的(de)(de)(de)活塞，其兩端是滑動表面，異(yi)物夾在此滑動表面之(zhi)間(jian)，容(rong)易形成傷痕(hen)。
異(yi)物進入缸內(nei)的(de)途徑有下列幾種。
① 進入(ru)缸(gang)內的異物
a.由于保管時不注意使油(you)口敞(chang)開著，將產生時刻接受(shou)異物(wu)的(de)條件(jian)，這是不允許的(de)。保管時必須(xu)注入防銹油(you)或者工作油(you)液，并(bing)且塞好。
② 運行中產生的異(yi)物
a.由于緩(huan)沖柱塞別勁(jing)而(er)形成的(de)摩(mo)擦(ca)鐵粉或(huo)鐵屑。緩(huan)沖裝置的(de)配合間隙很小，活塞桿上所受橫向載荷很大時，可能引起燒(shao)結現象。這(zhe)些摩(mo)擦(ca)鐵粉或(huo)者因燒(shao)結而(er)產生的(de)已(yi)脫(tuo)落掉的(de)金(jin)屬碎片將留在缸內。
b.缸(gang)壁內(nei)表面(mian)的(de)傷(shang)痕(hen)。活塞的(de)滑動表面(mian)壓力高，引起燒結現(xian)象(xiang)，于是缸(gang)體內(nei)表面(mian)發生擠裂，被(bei)擠裂的(de)金屬脫落，留在缸(gang)內(nei)，會(hui)造成(cheng)傷(shang)痕(hen)。
活塞式(shi)液(ye)壓缸根據其(qi)使用(yong)要(yao)求不(bu)同(tong)可分為雙桿式(shi)和(he)單桿式(shi)兩種。
(1)雙桿(gan)式活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)缸(gang)(gang)(gang)。活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)兩端都有一根直徑相(xiang)等(deng)的活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)伸出的液壓缸(gang)(gang)(gang)稱為雙桿(gan)式活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)缸(gang)(gang)(gang)，它一般由缸(gang)(gang)(gang)體、缸(gang)(gang)(gang)蓋、活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)、活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)和密封件等(deng)零(ling)件構(gou)成。根據(ju)安裝方式不同可(ke)分為缸(gang)(gang)(gang)筒固(gu)定(ding)式和活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)固(gu)定(ding)式兩種(zhong)。
雙桿(gan)(gan)活(huo)(huo)塞(sai)缸。它的(de)進、出口(kou)布(bu)置(zhi)在缸筒(tong)兩端，活(huo)(huo)塞(sai)通(tong)過活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)帶動(dong)工(gong)作(zuo)(zuo)臺移動(dong)，當活(huo)(huo)塞(sai)的(de)有效行(xing)程為l時(shi)(shi)，整個工(gong)作(zuo)(zuo)臺的(de)運動(dong)范(fan)圍為3l，所以機床占地面(mian)積大，一般適用(yong)于小(xiao)型(xing)機床，當工(gong)作(zuo)(zuo)臺行(xing)程要求較長時(shi)(shi)，活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)固(gu)定(ding)的(de)形(xing)式，這時(shi)(shi)，缸體(ti)與工(gong)作(zuo)(zuo)臺相連，活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)通(tong)過支架(jia)固(gu)定(ding)在機床上，動(dong)力由缸體(ti)傳出。這種安裝形(xing)式中，工(gong)作(zuo)(zuo)臺的(de)移動(dong)范(fan)圍只等于液壓缸有效行(xing)程l的(de)兩倍(2l)，因此占地面(mian)積小(xiao)。進出油口(kou)可以設置(zhi)在固(gu)定(ding)不(bu)動(dong)的(de)空心的(de)活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)的(de)兩端，但必(bi)須使用(yong)軟管連接。
